สระบุรีคืบหน้าชาวบ้านลุ้นฟาร์มไก่แก้ไขปัญหาฝูงแมลงวันอย่างยั่งยืน หลังการประชุมหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

  ภาพ-ข่าว : จันทร์เพ็ญ พิมมะศร สระบุรี

วันที่  30 พฤษภาคม 2568  ปัญหาฝูงแมลงวันที่ยกทัพบุกชาวบ้านหมู่ 3 บ้านหนองน้อย ต.สองคอน อ.แก่งคอย จ.สระบุรี ยังคงเป็นปัญหาที่ชาวบ้านต้องทนทุกข์และแบกรับภาระมาอย่างยาวนานถึง 10 ปี โดยชาวบ้านหลายคนต้องใช้ชีวิตในสภาพที่คล้ายกับอยู่ในคอกสัตว์ ไม่สามารถทำกิจวัตรประจำวันได้อย่างปกติ เนื่องจากฝูงแมลงวันจำนวนมากบินตอมอาหารและแพร่เชื้อโรค ทำให้ต้อง “กางมุ้งกินข้าว” เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสแมลงวัน และการติดเชื้อที่มากับมัน

ชาวบ้านเรียกร้องการแก้ไขจากฟาร์มไก่ที่เป็นต้นเหตุ หลายคนในชุมชนต่างเชื่อว่าแหล่งที่มาของปัญหานี้มาจากฟาร์มไก่ขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ ซึ่งเมื่อกลางเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา เกิดเหตุไฟฟ้าดับในฟาร์ม ทำให้ไก่จำนวนมากตายยกฟาร์ม ซากไก่ที่ไม่ได้รับการฝังกลบอย่างเหมาะสมกลายเป็นแหล่งเพาะพันธุ์แมลงวันจำนวนมหาศาล ส่งผลให้ชาวบ้านต้องทนทุกข์จากฝูงแมลงวันที่ยิ่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ต่อมาในวันนี้ การประชุมระหว่างชาวบ้านและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและฟาร์มไก่ได้มีขึ้น หลังจากที่ชาวบ้านร้องเรียนถึงปัญหานี้ นายจิรัญชัย อาทิตย์นพชัย นายอำเภอแก่งคอย จึงได้เร่งสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ปศุสัตว์อำเภอแก่งคอย และสาธารณสุขอำเภอแก่งคอย อบต.สองคอน อบต.บ้านธาตุ

ลงพื้นที่ตรวจสอบฟาร์มไก่แก่งคอย 5 บริษัท แหลมทอง จำกัด ที่เป็นต้นเหตุของปัญหาฝูงแมลงวัน พร้อมทั้งจัดประชุมที่ศูนย์การเรียนรู้ชุมชนหมู่ที่ 3 ต.สองคอน เพื่อให้ชาวบ้านมีโอกาสแสดงความคิดเห็นและซักถามข้อสงสัยจากตัวแทนของฟาร์มไก่

การประชุมครั้งนี้มีชาวบ้านจากตำบลสองคอน และตำบลบ้านธาตุ

กรมทางหลวงเดินหน้าโครงการวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ รอบที่ 3 (ด้านตะวันออก) เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นภาคประชาชน ที่อำเภอหนองแค จ.สระบุรี

   ภาพ-ข่าว : จันทร์เพ็ญ พิมมะศร สระบุรี 

วันที่ 28 พฤษภาคม 2568  กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม เปิดเวทีประชุมปฐมนิเทศโครงการ (สัมมนา ครั้งที่ 1) เพื่อชี้แจงรายละเอียดและรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 (ด้านตะวันออก) ตอนแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 32 - บรรจบทางหลวงหมายเลข 305 ส่วนที่ 2

การประชุมจัดขึ้นเมื่อเวลา 09.00 – 12.00 น. ณ หอประชุมที่ว่าการอำเภอหนองแค จังหวัดสระบุรี โดยได้รับเกียรติจาก นางสาวปัญชลีย์ ไชยจิราเกียรติ ปลัดอาวุโสอำเภอหนองแค เป็นประธานในพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ พร้อมด้วยคณะผู้แทนจากกรมทางหลวง หน่วยงานราชการ ผู้นำท้องถิ่น และประชาชนในพื้นที่เข้าร่วมอย่างคับคั่ง

ในโอกาสนี้ นายเปรมวุฒิ จันทร์ธนวงษ์ วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง ได้เป็นผู้กล่าวรายงานถึงวัตถุประสงค์ของโครงการ พร้อมนำเสนอภาพรวมแนวเส้นทาง ขอบเขตพื้นที่ศึกษา และแผนดำเนินงานในระยะต่าง ๆ โดยเน้นให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมของภาคประชาชนในทุกขั้นตอน

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายใหม่นี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางระหว่างภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคตะวันออก โดยไม่ต้องผ่านเขตเมืองชั้นในของกรุงเทพมหานคร ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรแออัด เพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่ง และส่งเสริมความปลอดภัยในการเดินทาง

ทั้งนี้ ปัจจุบันถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 2 หรือถนนกาญจนาภิเษก มีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนใกล้ถึงขีดความสามารถในการรองรับการจราจร โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและเส้นทางขนส่งสินค้า โครงการวงแหวนรอบนอกฯ รอบที่ 3 ด้านตะวันออก จึงเป็นทางเลือกใหม่ที่จะช่วยลดภาระของโครงข่ายเดิม

โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนด้านวิชาการจาก กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย

 • บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด (หัวหน้ากลุ่ม)

 • บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนส์ จำกัด

 • บริษัท เอ็นทิช จำกัด

โดยทำหน้าที่ในการศึกษา สำรวจ และออกแบบรายละเอียดของโครงการให้ครบถ้วน ทั้งในด้านวิศวกรรม สิ่งแวดล้อม และสังคม พร้อมทั้งจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามมาตรฐานและข้อกำหนดของภาครัฐ

ในเวทีวันนี้ ได้มีการเปิดรับฟังข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากประชาชน ผู้นำชุมชน และผู้แทนหน่วยงานในพื้นที่ โดยกรมทางหลวงให้ความมั่นใจว่า ความเห็นทั้งหมดจะถูกนำไปพิจารณาประกอบในการศึกษาความเหมาะสม เพื่อให้โครงการมีความโปร่งใส มีส่วนร่วม และตอบโจทย์ความต้องการของพื้นที่อย่างแท้จริง

นายเปรมวุฒิ จันทร์ธนวงษ์ กล่าวในช่วงท้ายว่า “กรมทางหลวงให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมที่สอดคล้องกับทิศทางการเติบโตของประเทศในระยะยาว พร้อมทั้งคำนึงถึงผลกระทบต่อชุมชน สิ่งแวดล้อม และคุณภาพชีวิตของประชาชนทุกภาคส่วนอย่างรอบด้าน”

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 ด้านตะวันออก นับเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มุ่งสู่อนาคต เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง และผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศอย่างมั่นคงและยั่งยืน